輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能(néng)力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有(yǒu)橫向力產生(shēng),致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸(shū)送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝(zhuāng)配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法(fǎ)是(shì)調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大(dà)或(huò)外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰(nǐng)緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因(yīn)是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住(zhù)不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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