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樂東帶式輸(shū)送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象


添(tiān)加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:31064 次


帶式輸送機在運行過程中,皮(pí)帶跑偏是一(yī)個(gè)常(cháng)見且需要及時解決(jué)的問題(tí)。跑偏不僅會導致(zhì)物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引(yǐn)發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運(yùn)行至關重要。

帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象(xiàng)

帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過(guò)程中的一種常見故障,它不僅會(huì)影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確保輸送(sòng)機(jī)的正常運行(háng)和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。

一、跑偏現(xiàn)象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因(yīn)多(duō)種多(duō)樣,主要(yào)包括(kuò)以下幾個方麵:

安裝誤差(chà):輸送機的安(ān)裝精度(dù)直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。

物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現(xiàn)象。

滾筒和托輥問(wèn)題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞(huài)或(huò)脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊(biān)緣(yuán)磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致(zhì)跑偏。

設備老化:長期運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常(cháng)用的方法:

觀察法

觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以(yǐ)通(tōng)過肉眼觀察皮(pí)帶的運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩(wěn)定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一(yī)側(cè)堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定(dìng)範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度(dù)和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平(píng)行。如果兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。

運(yùn)行檢查法

運行檢查法是通(tōng)過觀察皮(pí)帶在運行過(guò)程(chéng)中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸(shū)送帶存在(zài)跑(pǎo)偏的風險。

檢查(chá)輸送帶的(de)接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不正或老化變質(zhì),也(yě)可能導致輸(shū)送帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連(lián)接情況和磨損程(chéng)度。

物料分布檢查法

物料分布檢(jiǎn)查法是(shì)通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的分(fèn)布情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)分布。

調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調(diào)整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性(xìng)。

專業(yè)工具檢測法

專業工具檢測法是利用專(zhuān)業(yè)的(de)檢測工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方(fāng)法(fǎ)。常用的(de)檢測工具有激光測距儀(yí)、水平(píng)儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸(shū)送帶是否存在(zài)跑偏(piān)現象。

三、跑偏(piān)的糾正與預防(fáng)措施

一旦(dàn)發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的糾正和預防方法:

調整(zhěng)托輥和滾(gǔn)筒

調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向中心線(xiàn)不重合(hé),可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾(gǔn)筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液(yè)壓杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。

調整(zhěng)物料分布

均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。

安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。

更換損(sǔn)壞部件

更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒(tǒng)損壞,應及時更換新(xīn)的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運行(háng)。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時(shí)更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。

加(jiā)強設備維護

定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的(de)各個部件進(jìn)行檢查和(hé)維護(hù),確保(bǎo)設備處於良好(hǎo)的運行狀態。

潤滑和清潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝(zhuāng)糾偏裝置

自(zì)糾偏裝(zhuāng)置:在(zài)輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。

外力糾偏裝(zhuāng)置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶的位置。

提(tí)高(gāo)操(cāo)作人員的技能水平

培(péi)訓操作人員:定期對操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製度,確保操作人員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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