雷鳴鎮帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機（jī）在運行過程（chéng）中，皮帶（dài）跑偏（piān）是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具（jù）有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安（ān）裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差（chà），如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏（piān）現（xiàn）象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運（yùn）行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布（bù）：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時（shí）調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具（jù）檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少（shǎo）跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞（huài），應及時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對（duì）輸（shū）送機的各個部（bù）件進行檢查和（hé）維護，確保設（shè）備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現（xiàn）象。