輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的(de)。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與(yǔ)輸送帶(dài)中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆(sōng)一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張(zhāng)力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其(qí)原因(yīn)是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸(zhóu)受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
上一信(xìn)息:雷州滾筒輸送(sòng)機滾(gǔn)筒如何固(gù)定,如何安裝
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