連山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏（piān）不僅（jǐn）會（huì）導致物料（liào）撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的（de）物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不（bú）重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如（rú）果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一（yī）致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行（háng）穩定性（xìng），導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則（zé）說明存（cún）在跑偏現象。此外（wài），還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重（chóng）合（hé）度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法（fǎ）是（shì）通（tōng）過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較（jiào）大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情（qíng）況，可能（néng）意味著輸送帶（dài）存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶（dài）在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察（chá）物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如（rú）果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸（shū）送帶上（shàng）的均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積過多（duō）導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引（yǐn）導物（wù）料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑（pǎo）偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件（jiàn）進行（háng）檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的（de）位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置，通過液壓或機械（xiè）方式調（diào）整皮帶的位（wèi）置。

提（tí）高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。