涼城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏（piān）是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程（chéng）中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包（bāo）括（kuò）以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶（dài）本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響（xiǎng）其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

為（wéi）了及（jí）時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的（de）跡象（xiàng），需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察（chá）皮帶的運行（háng）狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果（guǒ）物（wù）料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判（pàn）斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸（shū）送帶（dài）的（de）振動（dòng）情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料（liào）分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措（cuò）施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾（gǔn）筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分（fèn）布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更（gèng）換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好（hǎo）的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度（dù）較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全（quán）意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和（hé）安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。