梁平皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二（èr）、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能（néng）引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成（chéng）的，處理（lǐ）方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力（lì）過大彎曲。處（chù）理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。