輸送機底(dǐ)座由:框(kuàng)架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張(zhāng)緊(jǐn)裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的(de)動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難(nán)免的。皮(pí)帶輸(shū)送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這(zhè)種故障是由(yóu)於皮帶(dài)張(zhāng)歇技(jì)術(shù)力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨(huò)偏於一(yī)側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調(diào)整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整(zhěng)好都能引起(qǐ)皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺(luó)栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平(píng)、對口螺栓不(bú)緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉(zhuǎn)
其原因是(shì)托輥軸(zhóu)承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複(fù),減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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