輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇(xiē)技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺(luó)栓放鬆(sōng)一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修(xiū)質量差(chà)等原因造成的(de),方法是(shì)調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減(jiǎn)速機(jī)聲音異常
其原(yuán)因是(shì)由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外(wài)殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機(jī)進行大(dà)修。
五、減速機升溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺(luó)栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承(chéng)損壞(huài),托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎曲(qǔ)。處理方法是(shì)更換托輥,升井(jǐng)修複,減小(xiǎo)落貨點的(de)高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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