蓮湖帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及（jí）時解決的問題（tí）。跑偏不（bú）僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能（néng）導（dǎo）致設備（bèi）損壞和安全事故（gù）。因（yīn）此，通過運（yùn）行（háng）檢查法及（jí）時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具（jù）有重要（yào）意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個（gè）方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是（shì）支撐和（hé）驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察（chá）物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測（cè）量（liàng）工具（如激（jī）光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩（liǎng）者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中振動較大（dà），特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布（bù）情（qíng）況：如果（guǒ）物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調（diào）整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具（jù）檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾（jiū）正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防（fáng）方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑（pǎo）偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果（guǒ）皮帶老（lǎo）化嚴（yán）重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送（sòng）機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置（zhì），使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機（jī）械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高（gāo）操作人員的技能水（shuǐ）平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作技能和（hé）安（ān）全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的跑偏現象。