連南帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個（gè）常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏（piān）離（lí）中心線，向一（yī）側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾（gǔn）筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這些都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查（chá）方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運（yùn）行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測（cè）量法是通過（guò）測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度（dù）。如果兩者沒有（yǒu）重（chóng）合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況（kuàng），可能意味（wèi）著輸送帶存（cún）在跑偏的風（fēng）險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正（zhèng）或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損（sǔn）程（chéng）度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是（shì）通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的（de）檢測（cè）工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更（gèng）準確地判斷輸（shū）送（sòng）帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托（tuō）輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可（kě）能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的（de）操作規程和安全（quán）製度，確（què）保操作（zuò）人員按照（zhào）規程進行操作，減少（shǎo）人（rén）為因素導（dǎo）致（zhì）的跑偏現（xiàn）象。