漣水皮帶輸送機常見故（gù）障有（yǒu）哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶（dài），托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶（dài）輸送機的（de）動（dòng）力部分（fèn），由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結（jié）構簡單（dān）並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動不起來（lái），這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺（luó）栓（shuān）放鬆一些以利於（yú）調（diào）整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙（xì）過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速（sù）機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調（diào）整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉（fěn）後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換（huàn）托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用（yòng）防震托滾。