連州皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸（zhóu）承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於（yú）維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下（xià）：

一（yī）、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上（shàng）的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原（yuán）因造成的，方（fāng）法（fǎ）是調緊拉（lā）緊（jǐn）裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的（de），處理方法是（shì）調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理（lǐ）方法是（shì）更換托輥，升（shēng）井修複，減小（xiǎo）落（luò）貨點的高差，或（huò）落貨（huò）點使用防震托滾。