遼陽帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機（jī）在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引（yǐn）發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）和（hé）延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質（zhì）量（liàng）問（wèn）題：皮（pí）帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸（zhóu）承損壞等（děng），這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情（qíng）況，如果物料分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量（liàng）法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況（kuàng）來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動（dòng）的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接（jiē）頭：輸（shū）送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保（bǎo）持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）

專業工（gōng）具檢測（cè）法（fǎ）是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻（yún）分布（bù），減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保（bǎo）輸送（sòng）帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴（yán）重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保（bǎo）設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮（pí）帶發生小幅度的（de）跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑（pǎo）偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致（zhì）的跑偏現象。