荔波（bō）帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過（guò）程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引（yǐn）發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運（yùn）行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種（zhǒng）常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分（fèn）布不均：物（wù）料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從（cóng）而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果（guǒ）皮（pí）帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側（cè），則說明存在（zài）跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測（cè）量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定（dìng）範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情（qíng）況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過（guò）程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏（piān）的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在（zài）輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是（shì）利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預（yù）防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托（tuō）輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整（zhěng）滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮（pí）帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各（gè）個部件進行檢查（chá）和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和（hé）清潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸承等（děng）部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式（shì）調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。