鯉城帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會（huì）影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng），對於（yú）確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其（qí）原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不（bú）均（jun1），從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩（wěn）定（dìng）性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的（de）檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可（kě）能導致皮（pí）帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心（xīn）線（xiàn）的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭（tóu）是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多（duō）時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發（fā）現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確（què）地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的（de）托（tuō）輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔（jié），減少磨（mó）損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏（piān）裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置（zhì）可（kě）以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和（hé）安全製度，確保操（cāo）作人員按照（zhào）規程進行操（cāo）作，減少人為因素（sù）導（dǎo）致的（de）跑偏現（xiàn）象。