輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動(dòng)單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉(lā)緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線(xiàn)與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低(dī)不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒(tǒng)沒有(yǒu)調(diào)整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將(jiāng)滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及(jí)時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因(yīn)是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過(guò)多(duō)、散熱性能差(chà)、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落(luò)貨點(diǎn)使用防震托滾。
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