禮紀鎮帶式（shì）輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏。

物（wù）料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多（duō）時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會（huì）出現磨損和（hé）老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如（rú）果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度。如果（guǒ）兩者沒有重合（hé）且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和（hé）晃（huǎng）動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物（wù）料（liào）：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置（zhì），當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的（de）操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。