醴陵皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和（hé）軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶（ǒu）爾會出（chū）一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶（dài）接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整（zhěng）頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是（shì）由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成（chéng）的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其（qí）原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大（dà）修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。