臨安（ān）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行（háng）檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機（jī）運行過程（chéng）中的一種常見（jiàn）故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的（de）正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其（qí）運行穩定（dìng）性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存（cún）在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相（xiàng）關（guān）參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能（néng）存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態（tài）進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確（què）地判斷輸（shū）送帶是否存（cún）在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用（yòng）的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上（shàng）安裝導料槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操（cāo）作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。