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臨朐(qú)帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添(tiān)加(jiā)時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:29421 次


帶式輸送(sòng)機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一(yī)個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的正常運行至關重要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化(huà)工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設(shè)備損壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意義(yì)。

一、跑偏現象及其原因(yīn)

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑(pǎo)偏。

物料分布不均:物(wù)料(liào)在輸送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而產生跑偏(piān)現象。

滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅(qū)動(dòng)皮(pí)帶的關(guān)鍵部件(jiàn)。如果滾(gǔn)筒(tǒng)兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮(pí)帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備(bèi)老化:長(zhǎng)期運行的設備會出(chū)現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)

為了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係(xì)列運行(háng)檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態(tài),看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現(xiàn)象。此外,還(hái)可以觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮(pí)帶跑偏。

測(cè)量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫(héng)向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(jù)(如激光測距儀、水平儀(yí)等(děng))檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心線的重合度(dù)。如果兩者沒有重合(hé)且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢查頭(tóu)尾(wěi)滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在(zài)同一(yī)中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的(de)風險。

檢查輸送帶的(de)接(jiē)頭(tóu):輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接(jiē)頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程(chéng)中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的(de)連接情(qíng)況和磨損程(chéng)度。

物(wù)料分布檢查法

物(wù)料(liào)分布檢查(chá)法是通(tōng)過觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情(qíng)況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如(rú)果物料在輸送帶上分(fèn)布不(bú)均勻,特別是在一(yī)側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布(bù)。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的(de)均勻性。

專(zhuān)業工具檢測法

專(zhuān)業工具檢測法是利用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測距(jù)儀、水平儀、振動傳感器等。這些工(gōng)具可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏的(de)糾正與預(yù)防措(cuò)施(shī)

一(yī)旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采(cǎi)取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的(de)糾正(zhèng)和預(yù)防方法(fǎ):

調整托輥和滾筒

調整托(tuō)輥:如果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調(diào)整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡(héng)兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。

調整物料分布(bù)

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側(cè)堆積過(guò)多導致跑偏。

安(ān)裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減(jiǎn)少跑(pǎo)偏的(de)可能性(xìng)。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時(shí)更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩(wěn)定運行。

更換(huàn)老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量(liàng)問題導致(zhì)跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個(gè)部(bù)件進行(háng)檢查(chá)和維護,確保設備處於良好的(de)運行狀態。

潤滑(huá)和(hé)清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生(shēng)。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回(huí)到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作(zuò)人(rén)員的技能水平

培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操(cāo)作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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