嶺東皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅（qū）動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送（sòng）機裝貨（huò）偏於一側，而（ér）不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送（sòng）帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位（wèi）置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能（néng）引起皮帶（dài）跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果（guǒ）發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的（de），處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處（chù）理方法是（shì）更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托（tuō）輥不轉
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。