嶺東帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中（zhōng）常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導（dǎo）致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導（dǎo）致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落（luò），都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運（yùn）行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法（fǎ）。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此（cǐ）外，還可（kě）以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重（chóng）合度（dù）：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如（rú）果輸送帶在運行過（guò）程中振動（dòng）較大，特別（bié）是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個（gè）部（bù）分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物（wù）料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測（cè）工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲（sī）杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部（bù）件（jiàn）進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員：定期對操（cāo）作（zuò）人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象（xiàng）。