零（líng）陵皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電（diàn）機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一（yī）、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮（pí）帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是（shì）由軸承及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機（jī）被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處（chù）理方法是調（diào）整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油（yóu）
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵（miàn）不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。