靈山皮帶（dài）輸送機（jī）常（cháng）見故障有哪些（xiē）

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張（zhāng）歇（xiē）技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶尾（wěi）堆（duī）煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不（bú）是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶（dài）中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維（wéi）修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾（gǔn）。