靈石帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過（guò）程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重（chóng）要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離中心線，向（xiàng）一側（cè）偏移（yí）的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮（pí）帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不（bú）重合、頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致（zhì）皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的（de）重合（hé）度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定（dìng）範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能（néng）導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質（zhì），也（yě）可能導致輸（shū）送帶在運行（háng）過（guò）程中跑（pǎo）偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通（tōng）過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具有（yǒu）激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采（cǎi）取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻（yún）分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布，避免（miǎn）一側堆積過（guò）多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸（shū）送帶上安（ān）裝導料槽，可以（yǐ）引導物（wù）料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可（kě）能（néng）性（xìng）。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴（yán）重（chóng），應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤（rùn）滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提（tí）高操作（zuò）人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保（bǎo）操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。