輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安(ān)裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並(bìng)易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在(zài)運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於(yú)一(yī)側(cè),而不(bú)是裝在(zài)正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調(diào)整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘(dìng)螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法(fǎ)是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升(shēng)溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散(sàn)熱(rè)性(xìng)能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受(shòu)力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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