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淩源帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29138 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機(jī)作為現代工業中常用的(de)物(wù)料輸送(sòng)設備,廣泛應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故障,它(tā)不(bú)僅會影響輸送效(xiào)率,還可(kě)能導(dǎo)致(zhì)設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於(yú)確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具(jù)有重要意(yì)義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:

安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運(yùn)行穩(wěn)定(dìng)性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心線不(bú)重合、頭尾滾筒(tǒng)不(bú)平行等,都會導致皮帶跑偏。

物(wù)料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從(cóng)而產生跑偏現象。

滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和(hé)驅動皮帶(dài)的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。

設備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下(xià)是一些常用的方法:

觀察法

觀察法(fǎ)是最(zuì)直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩(wěn)定運(yùn)行(háng)。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏(piān)現象。此外,還可以觀察(chá)物料(liào)在輸(shū)送帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。

測量法

測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步(bù)驟如下:

檢查托輥(gǔn)橫向(xiàng)中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測距(jù)儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果(guǒ)兩(liǎng)者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行(háng)檢查法

運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行過程中(zhōng)的振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右(yòu)晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的(de)接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查(chá)接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布(bù)檢查法(fǎ)

物料分布(bù)檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布(bù)不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業(yè)的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的(de)方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象(xiàng)。

三、跑(pǎo)偏的糾正與預防(fáng)措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措(cuò)施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來(lái)平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。

調整物料(liào)分布

均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物(wù)料均勻分布(bù),減少跑(pǎo)偏的可(kě)能性。

更換(huàn)損壞(huài)部件

更換損壞的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維(wéi)護

定期檢查設(shè)備(bèi):定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護(hù),確保設(shè)備處於良好(hǎo)的(de)運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。

安(ān)裝糾偏裝置

自糾偏裝置(zhì):在(zài)輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾(jiū)偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安(ān)裝外(wài)力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的(de)技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技(jì)能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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