輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成(chéng)。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的(de)動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而(ér)不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺(luó)栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整(zhěng)後要擰(nǐng)緊(jǐn),意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張(zhāng)力過大、接頭(tóu)不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的(de),方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修(xiū)質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處(chù)理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大(dà)彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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