臨河帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的（de）正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是（shì）指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮（pí）帶（dài）的（de）運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多（duō）時，會（huì）導致皮帶（dài）受力不（bú）均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關（guān）鍵（jiàn）部件。如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察（chá）皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明（míng）顯偏（piān）向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，也可能（néng）導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不（bú）正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定（dìng）期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具（jù）對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導（dǎo）致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶（dài），避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行（háng）檢查和維護，確（què）保設（shè）備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們（men）的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。