臨江帶式輸送機運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機（jī）在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏（piān）是指（zhǐ）輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤（wù）差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振（zhèn）動情況（kuàng）：如（rú）果輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意（yì）味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各（gè）個（gè）部（bù）分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果（guǒ）物料在輸（shū）送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行（háng）糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽（cáo），可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機（jī）的（de）各個（gè）部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過（guò）液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓（xùn）操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的（de）操作技（jì）能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程（chéng）和安全製度，確保（bǎo）操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。