輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功(gōng)率的關鍵(jiàn)部件,包括(kuò)滾(gǔn)筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮(pí)帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利(lì)於調整,調整(zhěng)後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):臨清滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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