臨夏帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落（luò）、設備（bèi）損壞，還（hái）可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因（yīn）多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合（hé）、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀（guān）察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的（de）重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如（rú）果兩者不（bú）平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶（dài）的（de）振動（dòng）情（qíng）況：如果輸送帶在（zài）運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭（tóu）是連（lián）接各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現物料分布不（bú）均，應（yīng）及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用（yòng）的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調（diào）整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料（liào）槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應（yīng）及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態（tài）。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置（zhì）可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅（fú）度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。