帶式輸送機(jī)在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需(xū)要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運(yùn)行過程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具(jù)有重(chóng)要意(yì)義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行(háng)過程中偏離中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵(miàn):
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托(tuō)輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的關鍵部件(jiàn)。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的設備(bèi)會出現(xiàn)磨損和老化(huà)現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢(jiǎn)查法。以(yǐ)下是一些常用(yòng)的(de)方(fāng)法:
觀察法
觀察法是最直接、最(zuì)簡(jiǎn)便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過(guò)肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀(guān)察物料在(zài)輸(shū)送帶上的分布情況,如(rú)果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也(yě)可(kě)能導致皮帶跑(pǎo)偏(piān)。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也(yě)可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行檢(jiǎn)查法(fǎ)
運行(háng)檢查法(fǎ)是通過觀察皮帶在運(yùn)行過(guò)程中的振(zhèn)動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下(xià):
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情(qíng)況,可能意味著輸送帶(dài)存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接(jiē)頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能(néng)導致輸送(sòng)帶在(zài)運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨(mó)損(sǔn)程度(dù)。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上(shàng)分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可能(néng)導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果發現物料分布不均,應(yīng)及時調整(zhěng)物(wù)料(liào)分布,確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業(yè)的檢測工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感(gǎn)器等。這(zhè)些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方(fāng)法:
調(diào)整托(tuō)輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致或(huò)頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確(què)保(bǎo)物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆(duī)積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑(pǎo)偏的可能性。
更換(huàn)損壞部件(jiàn)
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應(yīng)及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查(chá)設備:定期對輸(shū)送機的各個(gè)部件進行檢查和維(wéi)護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承等(děng)部(bù)件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝(zhuāng)糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其(qí)回到中心線上。
外(wài)力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械(xiè)方式調整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對(duì)操作人(rén)員進行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏(piān)現象。
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