帶式輸(shū)送機在運行(háng)過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於(yú)煤炭(tàn)、礦石、糧食、化(huà)工等行業。皮帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的(de)一種(zhǒng)常(cháng)見故障(zhàng),它不僅會影響輸送效率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意(yì)義。
一(yī)、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度(dù)直接影響皮(pí)帶的運(yùn)行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒(tǒng)和(hé)托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期(qī)運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員(yuán)可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定(dìng)運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現象。此(cǐ)外(wài),還可(kě)以觀察物料(liào)在輸送(sòng)帶上的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相(xiàng)關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫向中心(xīn)線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向(xiàng)中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差(chà)超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑(pǎo)偏現(xiàn)象(xiàng)。
檢查頭尾滾(gǔn)筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不(bú)重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過(guò)程中的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸(shū)送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭(tóu):輸送(sòng)帶的接頭是連接(jiē)各個部分的關鍵部位。如果接(jiē)頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和磨損程度(dù)。
物(wù)料分布檢(jiǎn)查法
物料分(fèn)布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送(sòng)帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整(zhěng)物(wù)料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均(jun1),應及時(shí)調整物料分布,確保物料在(zài)輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具(jù)可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑(pǎo)偏的糾正與(yǔ)預防措(cuò)施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾(gǔn)筒(tǒng)兩側鬆緊度(dù)不一(yī)致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可(kě)以通過(guò)調(diào)整滾筒的軸承(chéng)座絲杠或(huò)液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的均勻分布,避(bì)免一側堆積過多導致跑(pǎo)偏(piān)。
安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料(liào)槽,可以引(yǐn)導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更(gèng)換(huàn)損壞的托(tuō)輥和滾筒:如果托輥或滾筒損(sǔn)壞(huài),應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備(bèi):定(dìng)期對輸(shū)送機的各個部件進行檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置(zhì):在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小(xiǎo)幅度的跑(pǎo)偏時,裝置(zhì)可(kě)以自動調整皮(pí)帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力(lì)糾偏(piān)裝(zhuāng)置(zhì),通過(guò)液壓或機械方(fāng)式調整皮(pí)帶(dài)的(de)位置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員:定期對(duì)操作人員(yuán)進行培訓和教育,提(tí)高他們的操作技能和安全意識。
製(zhì)定操作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素(sù)導致的跑偏現象。
上一信息(xī):臨潁加強皮帶輸送機托輥日常(cháng)清潔與維(wéi)護
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