林芝皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機（jī）架（jià）上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾（ěr）會出一些故（gù）障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮（pí）帶張歇技（jì）術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺（luó）栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量（liàng） 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大（dà）修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方（fāng）法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因（yīn）是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其（qí）原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住（zhù）不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。