荔浦皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不（bú）一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維（wéi）修質量差（chà）等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體（tǐ）減速機進行（háng）大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能（néng）差、減（jiǎn）速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞（huài）、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處（chù）理（lǐ）方法是（shì）更（gèng）換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升（shēng）井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震（zhèn）托滾。