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離石帶式輸送機(jī)運行(háng)檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29690 次


帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏(piān)是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能(néng)引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象

帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛(fàn)應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可(kě)能導致設備(bèi)損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而產生(shēng)跑偏現象。

滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問(wèn)題,如厚度不均、邊(biān)緣磨損等,也會影響其(qí)運(yùn)行穩定性,導致跑偏。

設(shè)備(bèi)老化(huà):長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾(gǔn)筒磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏。

二、運(yùn)行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象

為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要(yào)采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢(jiǎn)查方法。運行人(rén)員可(kě)以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物(wù)料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

檢查托輥(gǔn)橫向(xiàng)中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度(dù)。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保(bǎo)頭(tóu)尾(wěi)滾筒(tǒng)在同一中心線上且平行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:

觀察輸送(sòng)帶的振動情況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能(néng)導致輸送帶在運行過程中跑偏(piān)。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和(hé)磨損(sǔn)程(chéng)度。

物料分布(bù)檢查法

物料(liào)分布檢查法是(shì)通過觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果(guǒ)物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送(sòng)帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發(fā)現物料分布不(bú)均(jun1),應及時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專(zhuān)業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸(shū)送帶的運行狀態進行測(cè)量的(de)方法。常用(yòng)的檢測工具有激光測距儀、水平(píng)儀、振動傳感器(qì)等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判(pàn)斷輸送(sòng)帶是(shì)否存在跑(pǎo)偏現象。

三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施

一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防方法(fǎ):

調(diào)整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合(hé),可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。

調整(zhěng)滾筒:如果滾筒(tǒng)兩側(cè)鬆緊(jǐn)度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調(diào)整(zhěng)滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料(liào):確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。

安(ān)裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可(kě)能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運行(háng)。

更換老(lǎo)化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護(hù)

定期檢查設備:定期對輸送機的各(gè)個部件進行(háng)檢查和(hé)維護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損(sǔn)和故障(zhàng)的(de)發生。

安裝糾偏裝置(zhì)

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可(kě)以自動調整皮帶(dài)的位置(zhì),使(shǐ)其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮(pí)帶(dài)跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置,通(tōng)過液壓或(huò)機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全(quán)意(yì)識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。


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