梨樹帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損（sǔn）壞或（huò）脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側（cè），則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還（hái）可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措（cuò）施（shī）進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可（kě）以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸（shū）送（sòng）帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操（cāo）作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和（hé）安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。