六弓鄉皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故障（zhàng）有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送（sòng）機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技（jì）術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度（dù）磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方（fāng）法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈（quān）損壞（huài）、減速機箱（xiāng）體結（jié）合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵（miàn）和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托（tuō）滾（gǔn）。