六弓鄉（xiāng）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏（piān）是（shì）一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備（bèi）損（sǔn）壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可（kě）能（néng）導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在（zài）運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同（tóng）一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸（shū）送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果（guǒ）接頭（tóu）不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具（jù）有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象（xiàng），應立即采取措（cuò）施（shī）進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的（de）軸承（chéng）座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物（wù）料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查（chá）設備：定（dìng）期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置（zhì），通（tōng）過液（yè）壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人（rén）員（yuán）的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。