六合皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸（shū）送機傳動功率的（de）關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶輸送（sòng）機的（de）動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見（jiàn）故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不（bú）夠（gòu），或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒安裝（zhuāng）軸線（xiàn）與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩（shéng）高（gāo）低不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維（wéi）修（xiū）質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋（gài）螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不（bú）轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複（fù），減小（xiǎo）落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。