輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安(ān)全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機(jī)架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠(yuǎn)且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸(shū)送機裝貨(huò)偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可(kě)調整頭架,機尾架上的(de)方(fāng)鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質(zhì)量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加(jiā)強維修(xiū)質(zhì)量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能(néng)差、減速機(jī)被(bèi)源煤埋(mái)住造(zào)成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是(shì)托(tuō)輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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