皮帶輸送機經過長時間的高強度運行，加上物料摩（mó）擦、尖銳物體劃（huá）傷、跑偏等因素影響（xiǎng），輸送帶不可避（bì）免會出現破損。一旦輸送帶破損，不（bú）僅會降低輸送效率，甚至可能導（dǎo）致生產中斷，造成經濟損失。因此，掌握輸送（sòng）帶破損的補救方法，對保障生（shēng）產連續性至關重要。下麵，我（wǒ）們將詳細探（tàn）討（tǎo）皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損類型及原因分析（xī）
縱向撕裂：通常（cháng）是由於輸送物料中混入尖（jiān）銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送（sòng）帶運行過程中，異物卡住並劃開（kāi）輸送帶造成。在礦山、采石場等行業（yè），若（ruò）物料篩選不徹底，這種（zhǒng）情況（kuàng）尤為常見。
橫向斷裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間（jiān）拉力，比如啟動、製動過於猛烈，或者輸送（sòng）的物料重量突然大幅增加，超過了輸送（sòng）帶的承載極限。
表麵磨（mó）損（sǔn）：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒（lì）硬度較大，不斷（duàn）刮擦輸送帶表麵，導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至（zhì）露出內部的帆布層或鋼（gāng）絲繩芯。
邊緣破（pò）損：輸送帶跑偏（piān）是導致邊緣破損的主（zhǔ）要原因。當輸送帶在運行過（guò）程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過（guò）度（dù）摩擦，從而造成破損。
接頭（tóu）開裂：接頭處是輸送帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控（kòng）製不準確，或者使用時間過長，接頭部位就容易出現開裂。
二、不同破損程度（dù）的（de）補救方法
準備工作：清理破（pò）損部位，去除表麵的汙垢、雜質和鬆（sōng）散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片（piàn）；準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的打磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打磨，增加表麵粗糙度，以增強修補膠片（piàn）與輸送帶之間的粘（zhān）結力。
塗刷膠水：在打磨後的（de）表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗（tú）刷第二遍。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼（tiē）在破損部位，用工具（jù）壓實，排（pái）除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處（chù）理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備。按照設定的硫化溫度（一般（bān）為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進（jìn）行硫化。硫化過程中（zhōng），要嚴格控（kòng）製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完成後（hòu），讓（ràng）輸送帶自然冷（lěng）卻至室溫，再拆除硫化機，檢查（chá）修補效果。
熱硫化修補的優點是修（xiū）補後的強（qiáng）度高，與原輸送帶的性能相近（jìn），能夠（gòu）承受（shòu）較大的拉力和摩（mó）擦力，使用壽命（mìng）長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設（shè）備和技術人員，而且硫化時間較長，會（huì）導致生產中（zhōng）斷時間（jiān）增（zēng）加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙（wū）垢和（hé）雜質，然（rán）後對破損（sǔn）周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表（biǎo）麵均勻塗刷（shuā）。冷粘（zhān）膠水幹燥速度較（jiào）快，一般（bān）塗刷後幾分鍾內即可進行（háng）下一步操作。
粘貼修（xiū）補材（cái）料（liào）：將（jiāng）冷粘（zhān）修補膠片或膠（jiāo）條粘貼（tiē）在破損部位（wèi），用滾輪或刮板壓實，確保修補材料（liào）與輸送帶（dài）緊（jǐn）密貼合。
固（gù）化處理：根據冷（lěng）粘膠水的說明書要求，等待膠水固（gù）化。一般情況下，常溫下固化（huà）時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用（yòng）加熱設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡（jiǎn）單，不需要大型設（shè）備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少生產停機時間；缺點是修補後的強度相對熱硫化修補較低，在承受較大拉力和摩（mó）擦（cā）力時，修補部位容易再次破（pò）損。
對齊破損部位：將輸送帶停止運行，把破損（sǔn）的兩端對齊，確保（bǎo）輸送帶的中（zhōng）心線重合。
安裝機械連接件：根據輸（shū）送帶的厚度（dù）和寬度，選擇合適的金屬卡子或皮帶扣。將金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調整：安（ān）裝完成後（hòu），檢查機械連接件是（shì）否牢固，輸送帶是否能夠正常運行。如有必（bì）要（yào），對連接件進行調整。
機械修補的優（yōu）點（diǎn）是操作迅速，能夠在最短（duǎn）時間內恢（huī）複（fù）輸送帶的運行（háng）；缺（quē）點是（shì）機（jī）械（xiè）連接件會增加輸送（sòng）帶運行的阻力，而且會（huì）對輸送帶造成進一步的損傷，縮短輸送帶的使用壽命，因此隻能作為臨時應急措施。
合理（lǐ）選擇輸送帶：根據輸送物料的性質、重量（liàng）、輸送環境（jìng）等因素，選（xuǎn）擇（zé）合適（shì）材質、規格和強度的（de）輸（shū）送帶，避免因輸送（sòng）帶選型（xíng）不當導致過早破損。
控（kòng）製（zhì）輸送物料：嚴格控製輸送物（wù）料的粒度和（hé）雜質含量，在進料口設置篩網、除（chú）鐵器等設備（bèi），防止尖銳、較大的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護：建（jiàn）立定期（qī）檢查製度，檢查輸送帶的運行（háng）狀態，包括是否跑偏、表麵（miàn）磨損情況、接頭（tóu）是否開裂等。發現問題及時處理，避免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊力、運行（háng）速度等參數（shù），避免輸送帶因張緊力過（guò）大或過小、運行速度過快等原因（yīn）造成破損。同（tóng）時，確保托輥、滾（gǔn）筒等部件的正常運轉，減少輸送（sòng）帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適用（yòng）範圍和優缺點。在實際應用中，我們（men）需要根據輸送帶的破（pò）損（sǔn）情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產的高效、穩定運行。
上一信（xìn）息：柳江皮（pí）帶輸送機速度過慢如何調整？
產品谘（zī）詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公（gōng）司地址：河北省棗強縣崔莊工業區（qū）
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技術支持：衡水網站建設
您（nín）的當（dāng）前位置：