柳南皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力（lì）部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝（zhuāng）。它（tā）具（jù）有輸送（sòng）能力強，距離遠且（qiě）結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶（dài）輸送機的振動電機（jī）起（qǐ）動後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速（sù）機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成（chéng）的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七（qī）、托輥不轉
其（qí）原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。