輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅(qū)動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為(wéi)帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾(gǔn)筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調(diào)整頭(tóu)架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用(yòng)時間長(zhǎng),維修質量(liàng)差(chà)等原(yuán)因造成的(de),方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被(bèi)源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈(quān)損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過(guò)大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防(fáng)震托滾。
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