輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置(zhì)沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導(dǎo)向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮(pí)帶易(yì)斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質(zhì)量。
四、減速機(jī)聲音異(yì)常
其原因(yīn)是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平(píng)、對口螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合(hé)麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因(yīn)是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力(lì)過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上一信(xìn)息:連江滾筒輸送機滾筒如何固定(dìng),如何安裝
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