洛龍皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸（shū）送帶（dài）接頭不（bú）正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機（jī）進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於（yú）油（yóu）量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉（zhuǎn），使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾（gǔn）。