輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間(jiān)長了(le)偶爾(ěr)會出(chū)一些(xiē)故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振(zhèn)動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由(yóu)於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒(tǒng)時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些(xiē)以利於調整(zhěng),調整後(hòu)要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏(lòu)油
其(qí)原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結(jié)合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進(jìn)煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息:隆化滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下一信息:隆化皮帶輸送機電機維護和保養方法
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