帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決(jué)的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落(luò)、設備損壞,還(hái)可能引發安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。
帶式輸送機(jī)運行(háng)檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作(zuò)為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸送機(jī)的正常運行和延(yán)長設備(bèi)壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤(wù)差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶(dài)的運行穩定性(xìng)。如果安裝過(guò)程中(zhōng)存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行等,都會導致皮帶跑偏(piān)。
物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而(ér)產生跑(pǎo)偏現象。
滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二(èr)、運行檢(jiǎn)查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏(piān)。
測(cè)量法
測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心線的重(chóng)合度:使用測量工具(如激光測(cè)距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭尾滾筒(tǒng)在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的(de)振(zhèn)動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險(xiǎn)。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭的(de)連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的分布情況來(lái)判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果發現物(wù)料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具(jù)檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶的運行狀態進(jìn)行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確(què)地判斷輸送(sòng)帶(dài)是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施(shī)進行糾正和預(yù)防。以下是一些(xiē)常用的糾正和預防方法:
調整托(tuō)輥和滾(gǔn)筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊力,從而(ér)糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避(bì)免一側堆積過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導(dǎo)料槽,可以引導(dǎo)物(wù)料均勻分布,減少跑偏(piān)的(de)可能性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒(tǒng)損壞,應及時更換新(xīn)的部件,以(yǐ)確保輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。
加強(qiáng)設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查(chá)和維護,確保設備處於良(liáng)好的運(yùn)行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝糾(jiū)偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置(zhì):當(dāng)皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能(néng)水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操(cāo)作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度(dù),確保操作人員按照規(guī)程進(jìn)行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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